Nme3Pro Gateway – NMEA 2000 / SeaTalk1 / NMEA 0183 Multiplexer

Kurzbeschreibung:

Der fortschrittlichste Multiplexer: bidirektionale Umwandlung zwischen N2K, SeaTalk1 und NMEA 0183, inklusive erweitertem Filtering und Routing.

Beschreibung (lang):

Der Nme3Pro ist der fortschrittlichste Multiplexer und Marine-Protokoll-Gateway. Das Gerät unterstützt N2K-, SeaTalk1- und NMEA-0183-Kommunikation und ermöglicht die bidirektionale Datenumwandlung zwischen jeweils zwei dieser Standards. Neben der Protokollumwandlung bietet das Gateway erweiterte Multiplexing-, Filter- und Routing-Funktionen. Daten von kabelgebundenen Ports, WLAN und USB können bei Bedarf gefiltert und gleichzeitig an mehrere Ausgänge und Anwendungen verteilt werden. Die integrierte WLAN-Schnittstelle unterstützt UDP- und TCP-Kommunikation für den drahtlosen Zugriff von Smartphones, Tablets und Computern. Firmware-Updates können ebenfalls drahtlos durchgeführt werden. Simulations- und Debug-Modi ermöglichen die Überwachung, Analyse und Erzeugung von nautischem Datenverkehr bei Installation und Test.

Elektrische Eigenschaften:

• Mikrocontroller: ESP32-S3 Dual-Core, 240 MHz
• Stromversorgung: 9–16 V DC über N2K- oder SeaTalk1-Anschluss, oder 5 V über USB-C. Bei direktem Batterieanschluss eine 1-A-Sicherung verwenden. Die interne Spannungsregelung kombiniert automatisch die verfügbaren Quellen – es wird nur eine Stromquelle benötigt.
• Stromverbrauch: typischerweise unter 100 mA
• NMEA-0183-Eingänge: P1, P2 und P3 – optoisoliert, bis 115.200 Baud
• NMEA-0183-Ausgang: P4 – RS-422-kompatibel (galvanisch isoliert)
• N2K-Anschluss: vollständig bidirektional
• SeaTalk1-Anschluss: vollständig bidirektional
• Filterung und Routing: NMEA-0183-Sätze, N2K-PGNs und SeaTalk1-Datagramme
• WLAN-Protokolle: UDP (1 Port) und TCP (2 Ports)
• USB-C-Port: NMEA-0183-Routing und Diagnose
• Firmware-Update: Over-the-Air (OTA), kabellos
• Weitere Funktionen: Simulations- und Debug-Modus. Konfiguration über integrierte Weboberfläche in 6 Sprachen.

Installation:

Vor der Installation kann das Gateway über den USB-C-Anschluss mit Strom versorgt werden, um sich mit der Bedienung und der Konfigurationsoberfläche vertraut zu machen. Das Gateway verwendet abnehmbare Schraubklemmen für die N2K-, SeaTalk1- und NMEA-0183-Anschlüsse. Vor dem Einführen eines Kabels die entsprechende Schraube vollständig lösen, sodass die interne Klemme nach unten fährt. Das abisolierte Kabel vollständig einführen, bevor die Schraube festgezogen wird. Die Klemmen des SeaTalk1-Anschlusses sind mit 12V, DATA und GND beschriftet. Die Klemmen des N2K-Anschlusses sind mit 12V, CAN-H, CAN-L und GND beschriftet. Die NMEA-0183-Eingänge nutzen A1/B1, A2/B2 und A3/B3, der Ausgang nutzt A4/B4. Alle Anschlüsse vor dem Einschalten sorgfältig prüfen. Die Aderfarben von N2K-Kabeln sind nicht immer einheitlich – Kabel daher stets anhand ihrer Funktion bzw. Pinbelegung identifizieren. Das vollständige Handbuch enthält weitere Anschlussdetails und Abbildungen.

Konfiguration:

Das Gateway lässt sich vollständig über die integrierte Weboberfläche konfigurieren. Beim ersten Einschalten erstellt das Gerät automatisch ein WLAN-Netzwerk namens NME3-PRO. Falls nötig, mobile Daten deaktivieren und sich mit dem Standardpasswort 12345678 mit diesem Netzwerk verbinden. Nach dem Verbinden die Adresse 192.168.4.1 in die Adressleiste des Browsers eingeben, um die Konfigurationsseite zu öffnen. Über diese Oberfläche lassen sich Kommunikationsports, Filterung, Routing, WLAN-Verbindungen, Protokollumwandlungen und Betriebsmodi konfigurieren.

Hinweis:

Anschluss und Konfiguration dieses Multiplexers setzen Grundkenntnisse in Bordelektrik sowie ein sicheres Verständnis der verwendeten Schnittstellen voraus, insbesondere beim Verdrahten der Schraubklemmen und beim Einhalten der richtigen Polarität. Die Konfiguration erfolgt über eine integrierte WLAN-Weboberfläche (Verbindung zum Access Point des Geräts, Aufruf von 192.168.4.1) und erfordert etwas Erfahrung im Umgang mit Netzwerkeinstellungen. Bei unsachgemäßem Anschluss können angeschlossene Geräte beschädigt werden. Wir empfehlen die Installation nur Personen mit entsprechender technischer Erfahrung bzw. die Hinzuziehung eines Fachbetriebs.